Penggelek Jalan Diesel

Pemacu roda dua-hidraulik dengan getaran dan stereng –

Stabil, boleh dipercayai dan kos-efektif.

Pemacu hidraulik hadapan dan belakang –

Getaran dram hadapan untuk pemadatan seragam.

Enjin diesel N390B –

-mesra pengguna, penyelenggaraan-rendah dan cekap.

Pengikisan bersepadu & semburan air pada semua roda –

Pam maju pilihan membolehkan penyemburan sekejap-sekejap, meningkatkan prestasi.

Padat semua-dalam-satu reka bentuk –

Sesuai untuk tapak yang sempit atau terkurung.

Empat konfigurasi tayar-licin{1}}belakang –

Meningkatkan kualiti pemadatan asfalt dan keupayaan memanjat.

Tempat duduk pengendali premium –

Meningkatkan keselesaan dan mengurangkan keletihan semasa syif panjang.